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電梯維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)對措施

加大維保宣傳，提高人們安全使用電梯意識。要利用電視、廣播、微信、戶外廣告媒介等大力宣傳有關(guān)電梯的法律法規(guī)。如《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》等，讓人們和電梯使用單位意識到電梯維護(hù)保養(yǎng)的重要性；另外可以設(shè)立電門監(jiān)督舉報(bào)電話，讓群眾來監(jiān)督電梯使用單位對電梯的安全使用、定期維修保養(yǎng)等工作的落實(shí)，并督促電梯使用單位制定電梯使用、維修、保養(yǎng)和緊急救援等各項(xiàng)規(guī)章制度。

規(guī)范維保市場，切實(shí)加強(qiáng)各類電梯安全管理。相關(guān)部門要完善電梯維保單位的申報(bào)制度，確保成立的維保單位具有專業(yè)的技術(shù)人員、專業(yè)的儀表設(shè)備以及相關(guān)的規(guī)章制度；堅(jiān)決杜絕違規(guī)和無證作業(yè)情況的出現(xiàn)，并對電梯維保企業(yè)的資質(zhì)、人員和維修設(shè)備狀況登記在案，定期進(jìn)行抽查，嚴(yán)厲打擊取締非法維保企業(yè)。電梯使用單位應(yīng)在建立各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，建立電梯技術(shù)檔案。

提高維保能力，不斷提升電梯維保質(zhì)量水平。電梯維保單位要提高員工整體素質(zhì)，嚴(yán)把新進(jìn)員工質(zhì)量關(guān)，招收技術(shù)水平較高的員工，可以與各地特檢院、信息中心合作，對維保人員進(jìn)行不間斷地專業(yè)培訓(xùn)，確保每位員工都具有電梯維保相關(guān)知識。同時，電梯維保企業(yè)要定期地對員工進(jìn)行考核和工作檢查，以提高維保人員的責(zé)任心；維保人員要嚴(yán)格按照企業(yè)制定的操作規(guī)程進(jìn)行，確保維保作業(yè)做到人員、時間、內(nèi)容和效果的“四落實(shí)”。

相關(guān)部門要及時引導(dǎo)電梯維保企業(yè)自覺遵守行業(yè)規(guī)范及誠實(shí)守信，不得采取低價(jià)競爭、暗箱操作等手段爭搶客戶。此外，電梯監(jiān)督管理部門還應(yīng)加大對電梯維保企業(yè)的監(jiān)督管理以及對違法行為的查處力度，讓電梯維保企業(yè)規(guī)范、正規(guī)、合法地開展電梯維保工作。

電梯出現(xiàn)緊急情況如何處理？

電梯是生活中不可缺少的乘用設(shè)備，為我們的出行帶來了很大的便利。那么，當(dāng)乘坐電梯出現(xiàn)緊急情況時，我們該如何進(jìn)行解決呢？接下來，就讓我們跟隨電梯維保的小編來一起簡單的了解一下相關(guān)解決方法有哪些吧？

電梯緊急情況處理方法

簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：

載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

2、電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層�？考纯伞�

3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。

產(chǎn)品保養(yǎng)常識是怎樣的？

電梯保養(yǎng)電器部件：

電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經(jīng)，電梯的起動、運(yùn)行和門的開關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來對待。在工作中較好不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險(xiǎn)，短接門出現(xiàn)的事故較多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了，如果一定要進(jìn)行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養(yǎng)或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。

電梯保養(yǎng)機(jī)械部件：

1、電梯的曳引機(jī)需要油的潤滑。在曳引機(jī)的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應(yīng)在兩個刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應(yīng)該給曳引機(jī)加油了，如果不加油，電梯長時間的運(yùn)行就會得不到很好的潤滑，從而導(dǎo)致電梯曳引機(jī)和電動機(jī)的燒毀。電梯運(yùn)行時間長了以后應(yīng)該及時更換油，使曳引機(jī)始終保持清爽良好的潤滑。

2、電梯轎廂導(dǎo)靴的清洗和潤滑。大家都知道導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運(yùn)行，導(dǎo)靴上面有油杯，要使電梯在運(yùn)行中不產(chǎn)生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導(dǎo)靴，并且應(yīng)打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。

3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運(yùn)行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關(guān)線的檢查，因?yàn)殡娞蓍_關(guān)門的頻率較高，會使開關(guān)線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

電梯維修常識您知道多少？

電梯為我們帶來了一定的便捷，在日常生活中正確的電梯保養(yǎng)才能使得更為長久的使用。在電梯維保過程中，應(yīng)當(dāng)掌握一些維修常識才可以，今天就由小編帶您來了解一下有關(guān)電梯維修常識都有哪些吧？

電梯維修常識介紹

安全要點(diǎn)：

1． 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。

2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。

3． 打開廳門進(jìn)入轎頂時，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

4． 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）

5． 轎廂運(yùn)行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

6． 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持鎮(zhèn)定，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。

7． 在地坑工作時，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān)，然后再關(guān)門）

8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。

9． 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開關(guān)時，務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o(hù)，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。

10． 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動工具時，要切實(shí)做好防止觸電的安全事項(xiàng)。

電梯層門的安裝需要注意什么呢？

相信經(jīng)常乘坐電梯的人們應(yīng)該知道，電梯每一層是有對應(yīng)的層門的，在電梯使用的過程之中，層門我們也應(yīng)該保管好，不能讓層門失去正常的功能。那么就先讓電梯維修公司的小編今天給您來簡單說一下電梯層門安裝和使用的要求吧。

1、雜物電梯轎廂的入口處應(yīng)提供無孔的層門。電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。電梯維修電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。電梯控制柜門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。層門關(guān)閉后，在門扇之間，門扇與立柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)小，建議不大于6mm。隨著使用過程中的磨損，這些間隙會變大，但間隙不應(yīng)大于10mm。 

2、層門及其框架在正常啟閉下不應(yīng)產(chǎn)生變形。在門鎖住時，用300N的力垂直作用于門扇的合適位置，且力均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上，門扇應(yīng)無變形，或其彈性變形不大于15mm，經(jīng)試驗(yàn)后門仍能正常動作。

3、每個層門應(yīng)提供電氣和機(jī)械的安全聯(lián)鎖裝置。如果一個層門開著，電梯應(yīng)不能啟動，或者使運(yùn)行的電梯停止。電梯在正常運(yùn)行時應(yīng)不能打開層門，除非轎廂在開鎖區(qū)域。開鎖區(qū)域應(yīng)不超過層站水平上下75mm。層門門鎖鎖緊元件應(yīng)在嚙合5mm及以上。建議在端站的層門上裝有可以自動復(fù)位的緊急開鎖裝置。 

4、水平滑動層門的頂部和底部、垂直滑動層門兩邊應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)向裝置，并使得層門在其正常運(yùn)動中不脫軌、卡住或在運(yùn)行終端時錯位。垂直滑動層門的門扇應(yīng)固定在兩個獨(dú)立的懸掛部件上。 

5、每一個層門入口應(yīng)裝有一個地坎。層門地坎與轎門地坎之間的水平距離應(yīng)不大于25mm。

電梯的季度保養(yǎng)工作需要做什么呢？

隨著電梯在日常生活工作中的廣泛應(yīng)用，電梯的電梯維保工作也相應(yīng)受到了人們的重視，一方面是為了增強(qiáng)電梯的使用效果，延長使用壽命，另一方面是為了保護(hù)乘坐者的安全。那么您知道電梯的季度保養(yǎng)需要做什么嗎？就先讓小編給您來簡單介紹一下吧。

1添加曳引輪軸承、導(dǎo)向輪軸承、轎頂?shù)览K輪軸承、對重道繩輪軸承的潤滑油，使得軸承潤滑良好。

2保養(yǎng)選層系統(tǒng)，使選層器的動作準(zhǔn)確可靠。

3保養(yǎng)并調(diào)整井道傳感器，使得平層準(zhǔn)確可靠。

4清潔曳引繩油污，調(diào)整曳引繩的張力，使受力偏差在5%以內(nèi)。

5檢查曳引繩組合是否好，曳引繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象。

6檢查曳引繩的伸長長度是否超出越程要求，不符合的調(diào)整曳引繩長短。

7清潔導(dǎo)靴和靴襯，磨損嚴(yán)懲的靴襯予以更換。

8滾動導(dǎo)靴滾輪開膠斷裂嚴(yán)重的予以更換。

9電梯運(yùn)行左右晃動的，適當(dāng)調(diào)整導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙。

10檢查對重鐵壓板有無松動。

11清潔安全鉗鉗口油污，檢查并調(diào)整安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面的間隙，使其符號要求，調(diào)試后，并用慢車手動試驗(yàn)安全鉗及安全鉗開關(guān)的可靠性。

12保養(yǎng)緩沖器，使得彈性緩沖器無銹蝕，油壓緩沖器油位正常，緩沖器開關(guān)有效。

13檢查限位和距離符合要求：限位：50-80mm，極限120-150mm。

電梯的主要用途分類您知道嗎？

隨著社會的發(fā)展，電梯的需求也是越來越大，越來越多的地方開始使用到該產(chǎn)品，同時為了適應(yīng)不同工作的需求，出現(xiàn)了許多不同的種類，發(fā)揮著各自的作用。那么您知道根據(jù)用途可以分成哪些種類嗎？

1.乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有安全設(shè)施以及需要的轎內(nèi)裝飾。

2.載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。

3.醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。

4.雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。

5.觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

6.車輛電梯，用作裝運(yùn)車輛的電梯。

7.船舶電梯，船舶上使用的電梯。

8.建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。

9.其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

加裝電梯小知識！

加裝電梯其實(shí)很安全，每部加裝電梯的構(gòu)造里至少有三道保險(xiǎn)

電影中經(jīng)常出現(xiàn)恐怖分子剪斷鋼繩導(dǎo)致加裝電梯墜落的場景，其實(shí)，這純屬誤導(dǎo)。加裝電梯其實(shí)很安全，每部加裝電梯的構(gòu)造里至少有三道保險(xiǎn)。

三道保險(xiǎn)也就是三道安全保護(hù)裝置：

一是鋼繩，一部加裝電梯通常有8至10根鋼繩，理論上一根鋼繩就能承受轎廂和乘客的重量；

二是限速制動器和安全鉗，好比汽車的剎車，一旦發(fā)生故障，限速制動器會馬上抱閘，卡住加裝電梯轎廂防止下落，轎廂兩側(cè)的安全鉗也能將加裝電梯牢牢地卡在導(dǎo)軌上；

三是液壓緩沖器，安裝在加裝電梯井底部，類似汽車的減震，即使加裝電梯墜落到井底，液壓緩沖器也會像彈簧一樣，起到緩沖壓力的作用。

加裝電梯發(fā)生故障時，相應(yīng)的“保護(hù)程序”會自動啟動。這個時候，呆在轎廂里是很安全的，不必驚慌。加裝電梯沒有到達(dá)平層位置，轎廂門不會開啟，如果強(qiáng)行開門，一旦加裝電梯突然恢復(fù)運(yùn)行，很可能導(dǎo)致人員傷亡。正確的做法應(yīng)是：專業(yè)人員進(jìn)入加裝電梯機(jī)房手工操控盤車，將加裝電梯降至平層位置，再用專門的“三角鑰匙”開啟轎廂門。這樣做，比強(qiáng)行撬門更省時省力，也更加安全。

此外，業(yè)內(nèi)人士還提醒，不要讓液體流入加裝電梯。在加裝電梯底部，安設(shè)有許多電子零件，乘客攜帶的飲料或其他液體一旦倒在地上，順著加裝電梯井落到底層，很可能引起短路等故障。也不要亂按樓層按鈕。要保持手機(jī)暢通，便于救援人員與被困者聯(lián)系。

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如何有效降低電梯的能耗呢？

電梯是一種在日常的使用過程之中實(shí)用的設(shè)備，而且由于平常的工作量比較大，耗費(fèi)的能量也是比較多的，那么我們應(yīng)該采取怎樣的措施來降低電梯的能量消耗呢？您了解嗎？就先讓小編今天帶您來簡單看一下有效的方法吧。

1.選擇減小電梯機(jī)械系統(tǒng)的慣性和磨擦阻力; 

2.電梯安裝合理運(yùn)用對重和平衡重。驅(qū)動系統(tǒng)使用永磁同步無齒輪曳引機(jī)從永磁同步馬達(dá)工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實(shí)現(xiàn)的,不需要定子額外提供勵磁電流，因而電機(jī)的功率因數(shù),可以達(dá)高。 

3.同時永磁同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)子無電流通過，電梯安裝不存在轉(zhuǎn)子耗損問題，一般比異步電機(jī)降低耗損。由于沒有效率低，高能耗蝸輪蝸桿傳動副，能耗進(jìn)一步降低。在停站較少的群梯布置中，一個主機(jī)驅(qū)動兩個轎廂分別上下運(yùn)行是一種節(jié)能的方案。 

4.而減少能耗的另一途徑是電梯運(yùn)行過程的能耗控制。利用電梯空載上行、滿載下行時電機(jī)處以發(fā)電狀態(tài)的特性，將再生能量反饋給電網(wǎng)，電梯安裝將這種節(jié)能措施（指針對問題的解決辦法)在高速梯上效果較好。還有一種節(jié)能方案將在軟件控制中得以實(shí)現(xiàn)。如建立實(shí)時控制的交通模式，盡量以較少的運(yùn)行次數(shù)來運(yùn)載較多的乘客，使電梯的停站次數(shù)減少。 

5.電梯召喚與轎廂指令合一的樓層入口乘客登記方案是電梯控制方式的一項(xiàng)有效技術(shù)，使原來層站上乘客未知的目的層變得可見，從而使控制系統(tǒng)的派梯效率達(dá)高。電梯保養(yǎng)電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。 

電梯壞了我們該如何去解決？

在有很多的高樓都會安裝電梯，如果我們遇到電梯壞了這種情況，那么，我們該如何面對呢?這也是很多人比較關(guān)注的問題，下面就由電梯維修小編給大家詳細(xì)講解一下吧，電梯壞了該怎樣應(yīng)對?

1.我們在遇到電梯壞了以后，就需要及時的通知物業(yè)來進(jìn)行修理，來維修前，就要告知這座樓的所有住戶，不要坐電梯比較好，這對于高層的電梯壞了會造成很大的不便，所以需要盡快的和物業(yè)協(xié)商。

2.還有一種情況就是在乘坐電梯的時候，被關(guān)在電梯里面了，需要第一時間撥打求助電話，另外，如果遇到在坐電梯的時候，電梯有下墜的情況，應(yīng)該把身體下蹲并保護(hù)好身體的重要部位。

3.如果在坐電梯的時候，發(fā)生意外的話，這是可以向小區(qū)的物業(yè)提出提出賠償要求的，還有需要我們注意的是在電梯里不要亂動，等待救援，還有在乘坐電梯的時候，發(fā)現(xiàn)電梯有異常聲音，就不要坐電梯。